Брава 1,6 16V
проблемът е следния
първо палене за деня...
завърта, пали, но оборотите са ниски, леко играят
вдигат се до нормалните, но не винаги
ако не успеят да се вдигнат достатъчно гасне
ако дам газ няма проблеми - вдигат си се до нормалните и всичко заспива
но изтъва ли я да загасне после пали много трудно
даже на бензин няма палене, на газ си пали - трудно , но пали

след това като я карам и примерно я оставя 2-3-4 часа и пак запаля няма никакви проблеми

Sev написа:

Брава 1,6 16V проблемът е следния първо палене за деня... завърта, пали, но оборотите са ниски, леко играят вдигат се до нормалните, но не винаги ако не успеят да се вдигнат достатъчно гасне ако дам газ няма проблеми - вдигат си се до нормалните и всичко заспива но изтъва ли я да загасне после пали много трудно даже на бензин няма палене, на газ си пали - трудно , но пали след това като я карам и примерно я оставя 2-3-4 часа и пак запаля няма никакви проблеми

Ще се наложи да провериш налягането на горивото при палене и при нормална работа, там се крие най-често причината - около 3 бара е нормалната стойност!

мерси христо

имам почти сащия проблем колата е Bravo 1.6 16V 97 при парвото палене са нестабилни оборотите като изфорсирам до над 2500 3000 оборота и пусна педала на гаста изгася това е при парвото палене.Изгасям и исключвам от контакт за 1 мин. паля след това и няма никакаж проблем.Дали е сащият проблема? И каде мога да проверя налягането на помпата? Благодаря предварително!

Sev написа:

мерси христо

Какво стана разреши ли си проблема?

Velikov_ написа:

имам почти сащия проблем колата е Bravo 1.6 16V 97 при парвото палене са нестабилни оборотите като изфорсирам до над 2500 3000 оборота и пусна педала на гаста изгася това е при парвото палене.Изгасям и исключвам от контакт за 1 мин. паля след това и няма никакаж проблем.Дали е сащият проблема? И каде мога да проверя налягането на помпата? Благодаря предварително!

SEV ще каже какво е направил, а за измерване на налягането, може да се направи във всеки сервиз който си има манометър за тази цел, но е важно това да стане при първото палене!

Значи проблема ми е следния: Парвото палене в повечето случаи е зле , значи оборотите са нестабилни между 800 и 1000 или 500 600 1000 различно(колата леко се тресе от играенето на оборотите)! Изфорсирвам я на място до 2500 4000 оборота пускам педала и обротите падат до 500 600 и изгася сама.След това исключвам от контакт за 1 мин вартя и паля наново и проблема го няма.Дори и да не я изфорсирам да изгасне като видя че играят оборотите и колата НЕ работи добре я изгасям аз и както писах по горе изчаквам изключвам и от контакт и чакам около 1 минута.Паля на ново и е добре.Така си решавам проблем временно.Кажете каде да ходя и как може да се разреши проблема.От токовете може ли да е или е механичен проблема.

Velikov_ написа:

Значи проблема ми е следния: Парвото палене в повечето случаи е зле , значи оборотите са нестабилни между 800 и 1000 или 500 600 1000 различно(колата леко се тресе от играенето на оборотите)! Изфорсирвам я на място до 2500 4000 оборота пускам педала и обротите падат до 500 600 и изгася сама.След това исключвам от контакт за 1 мин вартя и паля наново и проблема го няма.Дори и да не я изфорсирам да изгасне като видя че играят оборотите и колата НЕ работи добре я изгасям аз и както писах по горе изчаквам изключвам и от контакт и чакам около 1 минута.Паля на ново и е добре.Така си решавам проблем временно.Кажете каде да ходя и как може да се разреши проблема.От токовете може ли да е или е механичен проблема.

А, ако я оставиш така да работи с нестабилни обороти, след време оправя ли се сама?

при мен не е така
просто в момента на палене, ако не успее за качи оборотите гасне
веднъж качи ли ги - проблем няма
затова като запали, давам леко газ до 2000 и работи

...още не съм мерил налягане и други неща

Hit-ko написа:

Velikov_ написа: Значи проблема ми е следния: Парвото палене в повечето случаи е зле , значи оборотите са нестабилни между 800 и 1000 или 500 600 1000 различно(колата леко се тресе от играенето на оборотите)! Изфорсирвам я на място до 2500 4000 оборота пускам педала и обротите падат до 500 600 и изгася сама.След това исключвам от контакт за 1 мин вартя и паля наново и проблема го няма.Дори и да не я изфорсирам да изгасне като видя че играят оборотите и колата НЕ работи добре я изгасям аз и както писах по горе изчаквам изключвам и от контакт и чакам около 1 минута.Паля на ново и е добре.Така си решавам проблем временно.Кажете каде да ходя и как може да се разреши проблема.От токовете може ли да е или е механичен проблема. А, ако я оставиш така да работи с нестабилни обороти, след време оправя ли се сама?

Ако я оставя така да работи с нестабилни обороти така си оства особено ако трагна да карам така.Изгася на парвото или второто изключване от скорост.Оправя се когато я изгася и изключа от контакт за 1 мин. след това паля и е значително по добре оборотите са стабилни но до следващото палене.Не мога да разбера само като е студена ли или когато си иска го прави това...