като дам контакт си подгрява, паля и ми свети една две секунди датчика за абс, нормално ли е това?

rusiq86 написа:

като дам контакт си подгрява, паля и ми свети една две секунди датчика за абс, нормално ли е това?

Кое подгрява или си искал да напишеш ,че проверява?

rusiq86 написа:

като дам контакт си подгрява, паля и ми свети една две секунди датчика за абс, нормално ли е това?

Това постоянно състояние ли е или се е появило напоследък?
На мен ми светеше за около ден два след обстойно миене на автомивка.

да и на мен ми стана интересно кое поДгрява ?

Ми, човека кара дизелова кола ,кое му е странното че подгрява не разбрах.С две думи подгрява ,пали и му светва лампа. А де сега да ви видя.
Успех!!!

specialista написа:

Ми, човека кара дизелова кола ,кое му е странното че подгрява не разбрах.С две думи подгрява ,пали и му светва лампа. А де сега да ви видя. Успех!!!

не го разбрах просто поуспокои се и точно за това го питах и при мен има подобен проблем само че светва и гасне кога и е кеф на нея

Нормално е да свети 2-3 сек след запалване.......

Като изключим разликата в моторите ( при мен е бензинов), аномалията с чека на ABS-а и при моята я има и то от почти година. Като дам на контакт, чека минава перфектно т.е. всичко по таблото изгасва с изключение на индикациите за налягане на маслото и акумулатора. В момента при палене те изгасват, но за секунда присветват лампите за ABS-a и ръчната. Рядко с тях и надписа "check". Нивото на спирачната течност ми е на "мах". Проблеми със спирачката не съм имал и ABS-a винаги сработва при по рязко натискане на педала. Всъщност много рядко, ама това значи много рядко - примерно един път на два месеца ми се е случвало при палене и потегляне веднага от паркинга при първите метри ако натисна спирачката малко да е вдървен педала все едно че сервото не работи (естествено и спирачката работи в такъв момент с по голямо усилие върху педала). Но това е само при първо натискане. При повторно натискане вече всичко е нормално. Още в началото когато започнаха да ми присветват лампичките я карах на диагностика но ми казаха, че екзаминера не регистрира проблеми със спирачната система и вероятната причина е понижен капацитет на акумулатора. Това обаче го отхвърлям като причина, защото ми се е случвало и след дълго каране на извънградско (съответно зареждане на батерията) при рестартиране на двигателя пак да присветнат досадните индикации.
Ще се радвам ако Христо мерне темата и има някакви предположения да ги сподели, защото е много досадно, а и не знам дали не е предупреждение наистина за предстояща авария.

Като ми беше ново акуто на Мареата нямаше проблеми.Оня ден го мерихме и вече е взел дал(аз карам градско и на къси разстояния).Случвало се е само да премигне лампата на абс но това става много бързо и понякога не успявам да я видя, има в случаи пък при които след продължително каране не пресветва при запалване.
Аз си мисля че, проблема е акуто понеже хем е малък хем и измислен Старт 44 ампера 400 стартов Та сега като купя нов Берга 54 ам.часа и 530 стартов ще видим как е
п.с.Приятел с Голф 3 1.9 тд скоро имаше същия проблем, смени акуто и се оправи!