Значи взех два нови предни долни носача, и мисля да ги сменям старите, като сложа пауърфлекс на тях......но вчера гледам че тампоните който са на новите носачи са сериозно хванати към тях, и за да се сложат полиуретановите трябва блъскане и наместване.....което си е сериозно - някой правил ли го е преди и каква е манипулацията.....дали не е по добре да сложа сега тия носачи както са си с тия тампони, а след като рециклирам шарнирите на старите носачи да лепна на тях новите тампони на спокойствие - доста хора са доволни от рециклирането, и мисля да опитам......или пък ако слагането на Пауърфл става що годе лесно направо да ги слагам на момента.......ще обновявам почти основно цялата предница, нови амортисьори, биалетки и прочее, и само за носачите и тампоните им се колебая.......
Новите с тампоните на тях, новите с пауърфлекса, или след време старите но с полиуретановите??????
Питам това и в този форум, тъй като в този сервиз ще се извършва манипулацията и искам да знам предварително, а не да взимам решения на момента.....

Промених размера на снимките!

3.JPG
Description:
Filesize:	43.27 KB
Viewed:	21579 Time(s)

2.JPG
Description:
Filesize:	46.31 KB
Viewed:	21579 Time(s)

1.JPG
Description:
Filesize:	47.02 KB
Viewed:	21579 Time(s)

Сигурен ли си, че това са тампони за долни носачи?

Абсолютно - пише го на кутията, и на черновите в сайта им са същите.....

ФЕРАРИСТ написа:

Абсолютно - пише го на кутията, и на черновите в сайта им са същите.....

Колега, какво направи, кои сложи, какви са ти впечатленията?
Благодаря предварително!

ако бях на твое място не бих прецакал така новите носачи, аз бях сменял на носачите си тампони вс, тампоните които махаш, не е мн сигорно дали ще са наред след свалянето, моите се дефермираха, иначе ако ще ги лсагаш на старите е супер, и шарнира също, единият ми носач беше тоталка и вече 20к км след рецеклирането е суер, е верно дадох 70 кинта само за тампони, най-доброто, и найстина пиши какво си направил

п.п. гледам горните носачи вчера, и затова че дори нови на един месец се разкърцва тампоните, видях че имат някаква смазка там и че с една игла ако прокараш кадето е била старата смазка и напълниш с графитна грес, неква смазка ще спре да скърца, дори и на нови носачи съм ги изпитвал скърцането, някой да има впечетления? Горните тампони са различни от долните като гледам, има нещо като втулка и около нея тампон койтообира луфта преплъзвайки, май е нещо като лагер, различно е от долните със сигорност.

При Алфа 147 и 156 проблема с тампоните е обикновенно на горните носачи, та за там са по-подходящи такива тампони!

Колеги вярно ли е това,че долните носачи от Алфа 155 пасват на 147???

atos85 написа:

Колеги вярно ли е това,че долните носачи от Алфа 155 пасват на 147???

Не,носачите на 155 са като на браво/брава/мареа,на 147 са същите като на 156