Здухана гарнитура на колата .Това е заключението на маистора ката е закарах.
Случими се и на мене Белята. Както си заяпалих и няма вървене повече от 20-30 км.
закарах едоедни /майстори / гледаха е от горе и догатки
превъртял ремък- изкривени клапани трябва да се сменят -и се изреждат почти всички части дори и водна помпа
закарах е на други /майстори / накрая със зор общо път 5 км.
Първия ден отвориха капака на главата и капака на ремъците нищо както трябва да се е нищо счупено нямаше само компресия на някой от цилиндрите иначе ремъка на място
Първа диагноза стартер вярно вече само цъкаше
взех от Италянеца по втория начин сложихме и поне си палеше -но без никаква мощност
на другия ден свалиха главата и се установи здухана гарнитура вярно нямаше в средата парче
смяна и уж шлаифане на гравата и смяна на ремъци - масло -антифриз -не съм им стояла на главата само по телефона питах
днес си е взех колата работи както преди да стане Белята мисля че и парата от аспуха сега е по малко/доста тъмно беше / карах е така оаще 5 км измих е и пак проблем няма палене маБензин само ма газ ама като дизел
отварям двигатела и започвам да е до оправям на място 2вакума не сложени жицата за импулса на газовата и тои не беше сложен е оправи се Добре че не съм има платил още . А иначе имат много работа и то повечето скъпи коли и са ми познати Ама нещо Фиатите не им се отдават да ги прават като хората . Как да си намери човек сервиз в София .Комшията от Велинград беше съграсен да доиде с камиона да е дигне и да е направи във Велинград.Май да му е бах дал на него поне знам че ще стане както трябва.

Колега като ти чета патилата и ядовете със сервиза в София та направо ми настръхва косата! Добре че не съм в София
Ами от стартера почнали, клапани ще сменят, 2-3 дена я мотат а то само една гарнитура на главата
На моето Пунто гарнитурата я смениха само за 2-3 часа и ми взеха 35 лв за труд
Ти пита ли ги поне колко ще ти струва ремонта?

ремонта ми излезе около 300 лв дадени пари и поне още - 200лв. от това че колата не е работила
/трябва ми всеки ден /
така е в големия град сервизи всякъкви скъпи и евтини
/а уж ми е познат правим му колите те с електроника не се занимават/
а на всикчко отгоре не едовършиха както трябва та трябваше да си е дооправям
е ще почакаме още 1 година да си направим собствен сервиз
не ходат ли /майсторите/ на училище да учат за ремонти на коли все пак може човек да се претрепе някъде

kluchar написа:

ремонта ми излезе около 300 лв дадени пари и поне още - 200лв. от това че колата не е работила /трябва ми всеки ден / така е в големия град сервизи всякъкви скъпи и евтини /а уж ми е познат правим му колите те с електроника не се занимават/ а на всикчко отгоре не едовършиха както трябва та трябваше да си е дооправям е ще почакаме още 1 година да си направим собствен сервиз не ходат ли /майсторите/ на училище да учат за ремонти на коли все пак може човек да се претрепе някъде

Не може смяна на гарнитура на главата на Пунто да струва 500 лв даже и в най скъпия сервиз на света!
70-80 лв. е цялата работа заедно с гарнитурата на главата и на капака на клапаните и ако имаш шлайф на главата, още 20-25лв.
Естественно първо се уточнява диагнозата, после се пита за цената на услугата и частите и ако ти пасва, приемаш!
И при това казваш са ти познати.....използва ли момента поне да смениш ремък и ролка, то поне си влиза в труда за смяната на гарнитурата?

И при мен така се получи но със други проблеми известни вече във една от пуснатите теми за Ролки и ремъци обаче. Затова колега на мен лично ми излезе по евтино да си запаля Фичо от Добрич и да отида до Ямбол и да си сменя ремъци и ролки ли било и каквото и да е поради простата причина че там РАБОТЯТ хората и не гледат да изкарат Коледните празници на твои гръб. Така и спестих около 300 лева. Честност, коректност , бързо , без нерви и напрежение и на добри цени. Лично аз си съм сметнал че ми е по добре да мина 600 км ама като отида там да получа това което съм търсил. От тук нататък само ти си знаеш! Това е лично мой съвет!

Чисто съм дал 300 лв и още 40 за стартера да го взема -купа
а 200 от това че колата ми трябва всеки ден да работа /придвивам се и си носа инструментите /загуба от поръчки
Което за мен е по важно .
Е поне колата работи и вярно сменили са всички ремъци ,ролката и са шлаифали главата така също и монтираха стартера а не мидадоха да си купа части поне щешеаз даползвам отстъпка от някой магазини
а и колата не стана за 1-2 дни а 5 .Такава процедура комшията във Велинград ми прави за един ден и за 50 лв почти същото дори и смяна на гумичките на клапани е без стартера -е аз му светих и подавах болтовете
а и не ми бяха сложили вакумите и жичката за импулса за газовата
Така е по големите сервизи. Ако можех да е карам до Велинград щях да е хубаво поне ще знам че ще е направи както трябва .

kluchar написа:

Чисто съм дал 300 лв и още 40 за стартера да го взема -купа а 200 от това че колата ми трябва всеки ден да работа /придвивам се и си носа инструментите /загуба от поръчки Което за мен е по важно . Е поне колата работи и вярно сменили са всички ремъци ,ролката и са шлаифали главата така също и монтираха стартера а не мидадоха да си купа части поне щешеаз даползвам отстъпка от някой магазини а и колата не стана за 1-2 дни а 5 .Такава процедура комшията във Велинград ми прави за един ден и за 50 лв почти същото дори и смяна на гумичките на клапани е без стартера -е аз му светих и подавах болтовете а и не ми бяха сложили вакумите и жичката за импулса за газовата Така е по големите сервизи. Ако можех да е карам до Велинград щях да е хубаво поне ще знам че ще е направи както трябва .

Колега,не се ядосвай,битият бит......................, до като имаме коли,така ще е. Колата освен да се кара,трябва и да се подържа,но мен ме интересува,за тези пари регулираха ли ти клапаните и колко ти струва реглажа ???

ами сигурно нещо са правили ама комшията/-Велинград се занимава с ремонти на двигадели / каза че изобщо не са легулирани както трябва като се стопли може да го накарам да ги оправи
и каза че доста пари са ми взели ама кво да права
много от мойсторите не знаят да прават коли и по точно ФИАТ
ама от де да знаешна кой ще го прави като е голям сервиз
като ми слагали гарнитурата на капака на главата сложили и масло и подливаше сега всичко изчистих и сложих както трябва и всичко си е сухо

Danaia ти като си от Ямбол би трябвало да нямаш проблеми с колата ти?

пак проблем като са слагали свещите едната не са я завили до край дори не беше смачкана о пръстена
и сигурно са е завивали не както трябва та и там ми правеше проблем
сега колата като карам на бензин придърпва понякога а на газ по някога и пука във въздушния филтъра -на кихалката
газ и бензин слагам от Лукоил а интересно че минах за 2 дни 200км и нищо и нямаше като не съм е тормозил-ръчкал
утре пак при майстора да си е оправи
още на другия ден като е взех нещо не ми хареса и им е закарах ама тогава си беше наред
а иначе на дълък път си е наред 8-8.4 газ