Здравейте, колеги!
През следващите месеци ми предстой каране на къси разстояния по 3 км. Да попитам как се отразява това на двигателя, колко време да чакам да загрее колата в по-студените дни, много ли е вредно? Чувал съм, че колата не трябва да загрява на празен ход, защото "бензина отмивал масло"...
Миналата зима гледах как катализатота на Пунто се беше напълнил с вода, и няма палене. За късото разстояние знам, че вреди на акумулатора и на изпускателната система и трябва да се сменя по-често маслото заради конденза, който се образува. Колата естествено ще се кара и на дълги разстояния, 3-4 пъти седмично.
Питам ги тези неща, защото колата (Пунто 1.2) си ми върши работа, а и има сантиментална стойност.
Поздрави!

Също така и вредна ли е работата на празен ход при загрял вече двигател?
Все пак да не е ставала кола

Papi___ написа:

Здравейте, колеги! През следващите месеци ми предстой каране на къси разстояния по 3 км. Да попитам как се отразява това на двигателя, колко време да чакам да загрее колата в по-студените дни, много ли е вредно? Чувал съм, че колата не трябва да загрява на празен ход, защото "бензина отмивал масло"... Миналата зима гледах как катализатота на Пунто се беше напълнил с вода, и няма палене. За късото разстояние знам, че вреди на акумулатора и на изпускателната система и трябва да се сменя по-често маслото заради конденза, който се образува. Колата естествено ще се кара и на дълги разстояния, 3-4 пъти седмично. Питам ги тези неща, защото колата (Пунто 1.2) си ми върши работа, а и има сантиментална стойност. Поздрави!

Карането на къси разстояния на студен двигател е много честа практика... не е най-добрия режим за двигателя, но няма как да го избегнем!
Палим двигателя, изчакваме около 30-тина секунди и потегляме - така се икономисва гориво и се щади двигателя! При карането на къси разстояния с включени фарове и други консуматори през студените дни, много сериозно страда акумулатора поради голямата консумация и малкото време на зареждане... винаги остава недозареден, което скъсява живота му.
Добре е да се дозарежда веднъж на 2 седмици на токоизправител или да се правят по-дълги преходи