Появи се теч на нафта, който олива картера. В сервиз на мой познат диагностицираха, че е от горивните маркучи. "Приятелски" ме посъветваха, че срещу 230 лева ще поръчат комплекта от 4 маркуча от Италия, тъй като обикновени маркучи не стававали. За цената на труда даже и не попитах...Ако някой има опит с подобен проблем да ме посъветва какво да правя.

lucho написа:

Появи се теч на нафта, който олива картера. В сервиз на мой познат диагностицираха, че е от горивните маркучи. "Приятелски" ме посъветваха, че срещу 230 лева ще поръчат комплекта от 4 маркуча от Италия, тъй като обикновени маркучи не стававали. За цената на труда даже и не попитах...Ако някой има опит с подобен проблем да ме посъветва какво да правя.

Привет,
Имах подобен проблем с моята 147 115кс преди време.
Сигурно ли е, че е от маркучите, т.е. маркучите ли са скъсани/ спукани или е от снадките. Ако е от снадките има вариант да се отремонтира.
Ако пък предпочитате да сложите нови маркучи бихме могли да проверим цените на тези маркучи за да може да си прецените по-добре.

Проблемът се оказа скъсан маркуч. Извадихме стария, със скоби захванахме обикновен маркуч и го съединихме към щуцерите/съжалявам ако греша с терминологията/. Майсторчето даже не ми искаше и пари, дадох му 20 лева за изгубеното време и урока, който даде на моя "майстор", който щеше да ме одере с 300 лева. Няколко дни карам без проблем. Моля се снадките да са наистина здрави и да не изгърми на дълъг път. Но за сетен път се убедих, че българинът има решение за всяка авария, за която италианците те принуждават да купуваш частите им 10 пъти по-скъпо! И тук искам да повдигна един много болен въпрос - арогантността и наглостта на така нар."авто сервизи". Освен пловдивския сервиз, на който ще спестя името, защото си имам други начини, по които да дам допълнителен "урок" на моя "майстор", в никакъв случай не ходете в "Автоцентър Бургас". Там със сигурност ще ви направят ремонт, по-скъп от стойността на автомобила, ако им се хванете на изнудването разбира се!? В края на юли двигателят ми изключи при 120 км/ч. малко преди Бургас. Бях първи в сервиза още в 08.00 часа. С големи молби и демонстративно снизхождение, бях приет за диагностика, която започна в късния следобед. След "кървавата" 1-но часова битка на диагностика с Алфата, проблема все още не беше установен, но съвсем сериозно ми беше казано, че целият двигател е за ремонт. Нещо повече, препоръчаха ми да оставя Алфата, да се прибера в Пловдив и след 10-ина дена да дойда да си я прибера "отремонтирана". Не можех да повярвам на подобна арогантност. Докато чакахме през деня, стресираха младо момче на чието "Субару" правеха пълно обслужване, с куп "повреди" и части за 1500 лева. Дадох си сметка, какви мошеници са, а и през деня по форумите се осведомих, че подобно изключване на двигател се е получавало от дефектирал датчик на РВ или на КВ. В двора на сервиза чинно чакаха 10-ина джипа и автомобила със софийски регистрации, чийто собственици вероятно притеснени лековерно ги бяха оставили за "сериозен" ремонт. Вбесен им казах, че проблема е в датчик, да разберат кой или си взимам колата и когато се прибера в Пловдив, тогава...Набързо "откриха" проблема - датчика на коляновия вал. Разбира се, след като видяха, че не им мина номера, решиха да ме размотаят, като сменят датчика на другия ден. Нямах избор и преспах в хотел в Бургас. Няма да коментирам, колко скъпа се оказа "кървавата" диагностика във фактурата, но пред идиотията, да си заплатя колата още веднъж, двете стотарки ми се видяха дребна сума. Единственото, което ми остава е да апелирам - запомнете този сервиз и ако не дай Бог, аварирате в Бургас, бягайте далече от него.

lucho написа:

Проблемът се оказа скъсан маркуч. Извадихме стария, със скоби захванахме обикновен маркуч и го съединихме към щуцерите/съжалявам ако греша с терминологията/. Майсторчето даже не ми искаше и пари, дадох му 20 лева за изгубеното време и урока, който даде на моя "майстор", който щеше да ме одере с 300 лева. Няколко дни карам без проблем. Моля се снадките да са наистина здрави и да не изгърми на дълъг път. Но за сетен път се убедих, че българинът има решение за всяка авария, за която италианците те принуждават да купуваш частите им 10 пъти по-скъпо! И тук искам да повдигна един много болен въпрос - арогантността и наглостта на така нар."авто сервизи". Освен пловдивския сервиз, на който ще спестя името, защото си имам други начини, по които да дам допълнителен "урок" на моя "майстор", в никакъв случай не ходете в "Автоцентър Бургас". Там със сигурност ще ви направят ремонт, по-скъп от стойността на автомобила, ако им се хванете на изнудването разбира се!? В края на юли двигателят ми изключи при 120 км/ч. малко преди Бургас. Бях първи в сервиза още в 08.00 часа. С големи молби и демонстративно снизхождение, бях приет за диагностика, която започна в късния следобед. След "кървавата" 1-но часова битка на диагностика с Алфата, проблема все още не беше установен, но съвсем сериозно ми беше казано, че целият двигател е за ремонт. Нещо повече, препоръчаха ми да оставя Алфата, да се прибера в Пловдив и след 10-ина дена да дойда да си я прибера "отремонтирана". Не можех да повярвам на подобна арогантност. Докато чакахме през деня, стресираха младо момче на чието "Субару" правеха пълно обслужване, с куп "повреди" и части за 1500 лева. Дадох си сметка, какви мошеници са, а и през деня по форумите се осведомих, че подобно изключване на двигател се е получавало от дефектирал датчик на РВ или на КВ. В двора на сервиза чинно чакаха 10-ина джипа и автомобила със софийски регистрации, чийто собственици вероятно притеснени лековерно ги бяха оставили за "сериозен" ремонт. Вбесен им казах, че проблема е в датчик, да разберат кой или си взимам колата и когато се прибера в Пловдив, тогава...Набързо "откриха" проблема - датчика на коляновия вал. Разбира се, след като видяха, че не им мина номера, решиха да ме размотаят, като сменят датчика на другия ден. Нямах избор и преспах в хотел в Бургас. Няма да коментирам, колко скъпа се оказа "кървавата" диагностика във фактурата, но пред идиотията, да си заплатя колата още веднъж, двете стотарки ми се видяха дребна сума. Единственото, което ми остава е да апелирам - запомнете този сервиз и ако не дай Бог, аварирате в Бургас, бягайте далече от него.

За съжаление, подобни случаи колкото искаш, но... всеки има право сам да прецени къде и как! По-лошото е, че такава е ситуацията в цялата държава... бягайте - обслужват ни!
Нали имаше такава приказка: Като знам какъв монтьор съм, страх ме е да ида на доктор!
Неприятното е, че подобна порочна практика е много заразна, случаите стават част от ежедневието ни и покрай лошите, изгарят и добрите!!!