Ето и схемичката и за Евро3 JTDтата.
Необходими:
- лаптоп с ККЛ адаптер и ФиатЕкуСкан (ФЕС)
- 2 бутона , нормално отворени, при натискане затварят веригата
- 4 кабела
- пинове за вграждане в буксата на ЕКУто, буксата се разглобява и се монтират новите пинове, снимки на разглобена букса, малко по-късно
Реализация:
Правите схемата без пин 54 и пускате ФЕС, ако всичко е изрядно, имате записана грешка P0703, koято се появява веднага след изчистване.
Ако нямате - объркали сте схемата.
Връзвате и пин54 към 12в и чистите грешката, след което може да тествате темпомата.Преди да излезете на пътя може да тествате и с ФЕС:
С ФЕС може да проверите и изправността на BRAKE & CLUTCH PEDAL
Възможни проблеми:
СТОП машинките (P0703 & P0704), дотук на 3ма колеги са били така с месеци:
Прави и впечатление, че не винаги или поне не веднага се записва въпросната грешка.
p.s. Преди малко я изпробвах на JTD100 и работи отлично.
p.s.s. Схемата важи за 1.9 JTD Браво/а/Мареа/147/156/Либра