Днес сутринта пунтото ме изненада - светна лампичката и започна да работи на 3 цилиндъра. Отбих се в един крайпътен сервиз и диагнозата беше "откъртен куплунг на инжектора на 4-ти цилиндър".

За съжаление, в целият Пловдив не можа да се намери такъв инжектор, а и цените дето ми ги даваха не ми харесаха. Като ще е с поръчка, мога и сам да си го купя, че и да си го поставя.

Колата е Fiat Punto, 1.2л. 60к.с. 2000г. (ако правилно разбирам, двигателя трябва да е 188A4.000)

На сайта Ви, обаче има дадени 4 вида инжектори за този двигател, като 3 от тях са на М.Марели

Въпросът ми е, различават ли се по нещо и какъв точно трябва за моят автомобил? И разбира се, ако трябва допълнителна информация за колата, то каква?
Също за колко време могат да се доставят в Пловдив?
Е, и цената разбира се е важна... по-рано имаше отстъпки за участници във Фиат форума (аз, напоследък влизам рядко. )

Поздрави.

johnfound написа:

Днес сутринта пунтото ме изненада - светна лампичката и започна да работи на 3 цилиндъра. Отбих се в един крайпътен сервиз и диагнозата беше "откъртен куплунг на инжектора на 4-ти цилиндър". За съжаление, в целият Пловдив не можа да се намери такъв инжектор, а и цените дето ми ги даваха не ми харесаха. Като ще е с поръчка, мога и сам да си го купя, че и да си го поставя. Колата е Fiat Punto, 1.2л. 60к.с. 2000г. (ако правилно разбирам, двигателя трябва да е 188A4.000) На сайта Ви, обаче има дадени 4 вида инжектори за този двигател, като 3 от тях са на М.Марели Въпросът ми е, различават ли се по нещо и какъв точно трябва за моят автомобил? И разбира се, ако трябва допълнителна информация за колата, то каква? Също за колко време могат да се доставят в Пловдив? Е, и цената разбира се е важна... по-рано имаше отстъпки за участници във Фиат форума (аз, напоследък влизам рядко. ) Поздрави.

За по-точно определяне на инжектора, ще ни трябва номера на рамата ZFA...., понеже наистина има различия в годините.
Ако частите се поръчат до 17.00, то още на следващия ден, около 10-11ч. пратката е при теб!
Отстъпката за потребители на форума си е валидна!

Номерът, според талона на колата е: ZFA18800002000157

johnfound написа:

Номерът, според талона на колата е: ZFA18800002000157

Колега, това е инжектора за вашата кола:

http://www.axm-auto.com/index2.php?brand=5&model=2&modif=92&cat=351&subcat=352&prod=5733&numenkl=3&edit=1

Да, и аз стигнах до този извод (или евентуално IWP065). Поръчката е направена, така че, какъвто изпратят служителите на hit-ko (впрочем с мене се свърза много любезна дама ) такъв и ще сложа.

Само за да приключа темата с хепи енд.
Току що си получих частите от куриера.
Благодаря за точната работа на служителите на AXM и особено на hit-ko!

Благодарим и ние и... по-често се възползвай от любезното отношение на дамата
Очакваме впечатления от работата на мотора... да видим как ще се представи новия инжектор!

Hit-ko написа:

Очакваме впечатления от работата на мотора... да видим как ще се представи новия инжектор!

Новият инжектор се представи много даже добре. Двигателят отново си цъка като часовник и тегли като танк (е като за 60-тина кончета де...) И накладките и другите неща станаха идеално.

За съжаление изскочи гаден проблем (резултат частично от некадърен минал ремонт и частично от моята самонадеяност) - прецакана резба на оста на главината на задното колело (това си трябва талант за да го направиш ) Позакрепих нещата, ама ще трябва да търся от морга. Като гледам в магазините това го няма.