Колеги колата се държи по особен начин , говоря за работата на двигателя и управляващия блок.
Значи когато подам газ например на около 1500-1800 об. и рязко отнема газта колата не минава в моторна спирачка веднага а може би след около 1-3 сек. Това не се наблюдава при други коли с този мотор и управляващия блок.
От съвети на колеги съм проверил дали по време на движение имам данни от датчика за скорост на скоростната кутия ( на лице са и съвпадат с тези на километража.) Проверена и почистена е стоп машинката.
Проверен и АБС модула за записани грешки ( Няма такива).
Колата не записва никакви грешки които биха подсказали нещо за проблема.

Сензора на кутията може да прави тоя проблем. Откачи го и направи кръгче без него да видиш как е. Друг виновник понякога се оказва и датчика на съединителя (този на педала на съединителя).

Датчика на съединителя няма грешка и работи добре поне през фиат екускан.

Този на скоростите не записва грешка тези дни ще опитам да го откача , че е на много неудобно място да видим какъв е ефекта , какво да се очаква с разкачен датчик.

Между смяна на предавките (минаване през неутрална) оборотите ще падат по-бързо от обикновено. Ако продължава да го прави и с изключен датчик проблема е на друго място.

Колеги от къде има достъп да този датчик има ли начин да стигна до него. До сега се опитвах и дори при свален акумулатор не мога да го видя единствено стигнах до този за задна скорост. Би трябвало да е тук , но http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=006&GRP_COD=212&SBMK=F&DRIVE=S&SGS_COD=0&MAKE=F&ENGINE_NO=1388514&YEAR=1999&COMM_MODEL=MAR&VEHICLE_NO=00246355&SELECTED_COLOR_COMB=undefined&CAT_COD=1R&COLOUR=388&MOD_COD=185&SGRP_COD=33&CHASSIS_NO=00312827&MONTH=03&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=3

Колега KOss благодарности днес откачих датчика и колата заработи нормално, предполагам сега след като сложа нов проблема няма да го има.
Сега се надявам да падне и завишения ми разход. Като негативна страна на откачения датчик забелязва колко много са ми се разтропали каретата , а и ми се струва че колата е с по малка мощност.

Колеги смених въпросния датчик , но уви и с другия колата се държи по същия начин.
Предполагам проблема е някъде другаде или просто и двата датчика са развалени по един и същи начин.

След като окачаш датчика и нещата се оправят значи проблема е в него.И втория датчик нещо не е наред.Виж и потенциометъра на педала на гаста.