Здравейте. Искам да питам следното: Колата е Фиат Чинкуеченто, 96г. 850см2.. Въпросната количка като загрее и лампата за маслото започва да премигва и само когато е на ПХ. Масло има в колата, сменяно е скоро. Ако се форсира дори и леко на място лампата изгасва когато е в движение пак не свети, само загряла и на ПХ. Дайте ми някакви идеи и съвети за проблема. Успех

mihr написа:

Здравейте. Искам да питам следното: Колата е Фиат Чинкуеченто, 96г. 850см2.. Въпросната количка като загрее и лампата за маслото започва да премигва и само когато е на ПХ. Масло има в колата, сменяно е скоро. Ако се форсира дори и леко на място лампата изгасва когато е в движение пак не свети, само загряла и на ПХ. Дайте ми някакви идеи и съвети за проблема. Успех

Проблема може да се търси в самото налягане на маслото... може да пада под 0,3 когато загрее и трябва да се измери!
Може да бъде и в датчика за маслото... с течение на времето се променят характеристиките на датчика и не на последно място, може да бъде и от самото масло!

mihr написа:

Здравейте. Искам да питам следното: Колата е Фиат Чинкуеченто, 96г. 850см2.. Въпросната количка като загрее и лампата за маслото започва да премигва и само когато е на ПХ. Масло има в колата, сменяно е скоро. Ако се форсира дори и леко на място лампата изгасва когато е в движение пак не свети, само загряла и на ПХ. Дайте ми някакви идеи и съвети за проблема. Успех

Задължително си измери налягането на маслото при студен и топъл двигател и после може да правим изводи.
Но първо можеш да си смениш датчика да си сигурен, струва около 5-6 лева.

Здр. Във какво всъщност се състои проблема ако е в маслото? Знам, че е Селениа и е сменяно преди не повече от 1000км. заедно със филтъра на маслото, въздушен филтър, охлаждаща течност и спирачна течност. Относно другите неща, ще предам на сестра ми какво си казал.

мен ми се върти една идея ама дано да греша!
Колата ако е закупена скоро и сте сменили маслото и след това са започнали проблемите кажи.

fluid_88 написа:

мен ми се върти една идея ама дано да греша! Колата ако е закупена скоро и сте сменили маслото и след това са започнали проблемите кажи.

Имаш пред вид, че е възможно в старото масло да е имало добавка, ли ?

fluid_88 написа:

мен ми се върти една идея ама дано да греша! Колата ако е закупена скоро и сте сменили маслото и след това са започнали проблемите кажи.

Не, колата е купена преди 4-5год. и редовно се сменя масло само със селения. Преди 2-3 год. колата харчеше много масло като междувременно двигателя скъса глава на един клапаните и беше ремонтиран основно - сменена е главата, клапани, бутала и каквото е нужно в ситуацията. След ремонта харченето на масло е влезнало в нормите - от максимум на пръчката до минимум за една смяна, и Христо каза, че това е нормално за тоя двигател, още повече че сестра ми я кара доста културно. Проблема с премигването на лампата за маслото се е появил преди около седмица. Тя не знае този проблем дали е сериозен и може ли да се кара колата така за известно време?

гъсто масло и добавки за да може да се продаде колата.
както и всякакви стоп течности се слагат при проблем по автокъщите както и в скоростните кутии.

fluid_88 написа:

гъсто масло и добавки за да може да се продаде колата. както и всякакви стоп течности се слагат при проблем по автокъщите както и в скоростните кутии.

Абе колега ти май не четеш . Колата е от 4-5 год. което ще рече че 4-5 пъти е сменяно маслото и т.н., в горният пост пише. Колата е купена от човек в Италия и се кара там и никога не е идвала в БГ

В такъв случай, кажи им първо да направят опит с нов датчик, все-пак това е най-евтиния вариант за проба