Колеги,каква може да бъде причината за слабо духане на вентилатора? Първото за което се сещам е задръстен филтър на купето,но него скоро ще го проверя.Другото е клапата за вътрешна циркулация,но не знам как да я проверя.Имам чувството,че не влиза достатъчно въздух отвън.Има ли начин да я видя,ако е достъпна отнякъде,защото на Темпрата тази клапа беше под капака на честачките.Засега не ми се разглобява много,дано не се окаже нещо по въздуховодите.

Колега,имам същото Стило от година и половина и при мен е така въпреки,че когато смених агренажа, смених и филтъра за климатика,преди един месец пак го смених за втори път но разлика почти няма.При мен клапата е постоянно отворена,защото нещо не действа,казаха ми,че е на много труднодостъпно място.Сигурен признак,че ти е затворена клапата е,ако бързо ти се изпотяват стъклата от вътрешната страна.Малко вероятно е това да е така.За мен просто този модел си е така,мисля,че не е изчислено парното още при създаването на колата-има твърде много въздуховоди-под седалките,назад към задните седалки и изобщо навсякъде.Дори и на четвърта степен когато го пусна не може да се усети толкова добре полъха на топлият или студеният въздух,а само шума от електромотора на парното.Аз вече се примирих с този така да се каже дефект.Мисля,че и на теб нищо друго не ти остава,освен ако може да се смени целият ел.мотор,който се намира точно зад филтъра за климатика.Това е от мен.Успех!

Колега,честено казано не помня да е духало много силно,колата я имам от година и 3 м.но определено беше по-силно.Филтъра го смених след купуването и сега ще го погледна.Даже имам идея да пусна вентилатора без филтър да видя как е.

Ако не затвориш клапата и не го насочиш към централните духалки е слабо, така е направено просто.

bobo50 написа:

Колеги,каква може да бъде причината за слабо духане на вентилатора? Първото за което се сещам е задръстен филтър на купето,но него скоро ще го проверя.Другото е клапата за вътрешна циркулация,но не знам как да я проверя.Имам чувството,че не влиза достатъчно въздух отвън.Има ли начин да я видя,ако е достъпна отнякъде,защото на Темпрата тази клапа беше под капака на честачките.Засега не ми се разглобява много,дано не се окаже нещо по въздуховодите.

В такъв случай, започни първо от филтъра... може да не се наложи да стигнеш до клапата!
Обикновено, Стилото си има добра вентилация на купето /поне моите впечатление са такива от едно триврато Стило/ , но духането не се усеща толкова силно, понеже точките на обдухване са много, но за сметка на това, ми правеше впечатление, че бързо затопля и изстудява!

Hit-ko написа:

но духането не се усеща толкова силно, понеже точките на обдухване са много, но за сметка на това, ми правеше впечатление, че бързо затопля и изстудява!

Точно така
Освен това духа и под предните седалки и зад средната конзола.

Аз имах такъв проблем почти не се усещаше струя въздух, а бръмчеше силно на 4! Оправи се като сменихме филтъра на климатика под жабката е и ако не знаеш как доста се изкривяваш за смяната !

Здравейте колеги,проблема е решен със смяна на филтъра на климатика,но слокойствие няма-започна да пищи еърбега.Засега само като се вози пасажер-мисля първо да погледна буксите,после да мина на диагнозтика и дано се оправи.

Разкачаш акумулатора, чакаш 20 мин и бъркаш под седалките(забележи, че използвам множествено число), там са буксите на еърбега.
Разглобяваш чистиш няколко пъти с хубав контактен спрей, сглобяваш и хващаш с миша опашка и си обратно в играта.

Стило - колата сензор