Здравейте,
няма да се обеснявам много за да не ви губя много времето.
Значи проблема е следния:
колата е с обикновена газова и на бензин и на газ като е студена колата работи много добре но като достигне работната температура и не може да се форсира колаата...в движение като съм примерно на втора предавка като стигне 4000 забива и почва да глехне и гърнетата почват да дрънчат и като вкарам на трета не върви изобщо адски спъната е и след 1 минута се оправя проблема все едно че никога не го е имало освен до следващото форсиране.А ако отпусна педала на газта след форсиране и колата все едно работи на 2 или 3 цилиндъра и после след 1 минута се стабилизират нещата.Сменил съм кабели, свещи, синия температурен дачик,ТПС датчик за дроселовата клапа...също така вчера проверих свещите и на 1 и 4 цилиндър бяха с лек 4ерен нагар а на 2 и 3 цилиндър целите от резбата надолу бяха черни...всеки който може да помага...карам така от 3-4 месееца без никой никъде да може да каже какъв е проблема правил съм и 5 комп. диагностики и уж всичко е в норма

mitkosoft написа:

Здравейте, няма да се обеснявам много за да не ви губя много времето. Значи проблема е следния: колата е с обикновена газова и на бензин и на газ като е студена колата работи много добре но като достигне работната температура и не може да се форсира колаата...в движение като съм примерно на втора предавка като стигне 4000 забива и почва да глехне и гърнетата почват да дрънчат и като вкарам на трета не върви изобщо адски спъната е и след 1 минута се оправя проблема все едно че никога не го е имало освен до следващото форсиране.А ако отпусна педала на газта след форсиране и колата все едно работи на 2 или 3 цилиндъра и после след 1 минута се стабилизират нещата.Сменил съм кабели, свещи, синия температурен дачик,ТПС датчик за дроселовата клапа...също така вчера проверих свещите и на 1 и 4 цилиндър бяха с лек 4ерен нагар а на 2 и 3 цилиндър целите от резбата надолу бяха черни...всеки който може да помага...карам така от 3-4 месееца без никой никъде да може да каже какъв е проблема правил съм и 5 комп. диагностики и уж всичко е в норма

Направи проба с друга бобина, едната от бобините е за 2-3 цил, а другата за 1-4 /двете бобини са обединени в един корпус/

е да но защо само като загрее двигателя го прави проблема и самия проблем продължава около 1 минута а и защо свещите са черни чувал съм че трябва да са с керемиден цвят