Здравейте,
Искам съвет понеже възника проблем на алфата ми. Както винаги запалих изпуших една цигара и се качих и тръгнах след около 1/2 минути колата изгасна. Зачудих се какво ли стана, но запали веднага пак. Вдигнах първа, втора, трета до към 50 км. и пак изгасна. Вече започнах да се чудя какъв ли е проблема. Запалих отново и тръгнах нямаше никаъв проблем няколко километра и изведнъж след един светофар не искаше да вдигне повече от 20 км, нито на първа втора. Натисках газта до дупак но не .искаше и оборотите не ги вдигаше Какъв е според вас проблема нищо не е светнало на таблото. Изписа ми само веднъж нивото на маслото, че е с една чертичка по малко от макс.

Успях да се прибра с 20км до вскъщи. Загасих я и реших пак да я запаля да видя дали нещо ще се промени. Успя да вдигне по високи обороти и повече от 20 км. Споредвас къде е проблема?

ivaylo.l написа:

Здравейте, Искам съвет понеже възника проблем на алфата ми. Както винаги запалих изпуших една цигара и се качих и тръгнах след около 1/2 минути колата изгасна. Зачудих се какво ли стана, но запали веднага пак. Вдигнах първа, втора, трета до към 50 км. и пак изгасна. Вече започнах да се чудя какъв ли е проблема. Запалих отново и тръгнах нямаше никаъв проблем няколко километра и изведнъж след един светофар не искаше да вдигне повече от 20 км, нито на първа втора. Натисках газта до дупак но не .искаше и оборотите не ги вдигаше Какъв е според вас проблема нищо не е светнало на таблото. Изписа ми само веднъж нивото на маслото, че е с една чертичка по малко от макс.

Не е уточнено коя е Алфата и с кой мотор, но по принцип... за JTD, Първото което трябва да се направи е един компютърен тест, за да се види има ли проблем с инжексионната система и тогава да се мисли за механични причини!
В случая, има вероятност да е датчика на коляновия вал, но ако не излезе като проблем при теста, трябва да се обърне внимание на регулатора на налягане който е на самата помпа.