Колеги, аз да задам един малко тъп въпрос. Оригинално, задните апарати на моята алфа (Lucas Ф3 имат един обикновен водач и един с гумичка. Има ли значение, в кой от отворите на супорта ще се вкарат водачите? Например този с гумичката в горния или долния отвор трябва да влезе?

Благодаря предварително!

hann написа:

Колеги, аз да задам един малко тъп въпрос. Оригинално, задните апарати на моята алфа (Lucas Ф3 имат един обикновен водач и един с гумичка. Има ли значение, в кой от отворите на супорта ще се вкарат водачите? Например този с гумичката в горния или долния отвор трябва да влезе? Благодаря предварително!

Двата водача са еднакви, но гумички трябва да има и на двата водача!!!

Ами при мен, гумичка има само на единия водач. Другия е изцяло метален. Изцяло металния водач е и малко по-дълъг. И на двата задни апарата е така. Като под гумичка не разбирам маншончето. Четох много из интернет, но пак не мога да разбера, водача с гумичката в горната дупка на супорта ли да сложа или в долната. Ето един линк от ebay. Моите водачи изглеждат горе долу така:

http://www.ebay.ie/itm/Alfa-Romeo-Citroen-Peugeot-Brake-Caliper-Guide-Bolts-Slider-Pin-Repair-Kit-/271784961083?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f47a5643b

hann написа:

Ами при мен, гумичка има само на единия водач. Другия е изцяло метален. Изцяло металния водач е и малко по-дълъг. И на двата задни апарата е така. Като под гумичка не разбирам маншончето. Четох много из интернет, но пак не мога да разбера, водача с гумичката в горната дупка на супорта ли да сложа или в долната. Ето един линк от ebay. Моите водачи изглеждат горе долу така: http://www.ebay.ie/itm/Alfa-Romeo-Citroen-Peugeot-Brake-Caliper-Guide-Bolts-Slider-Pin-Repair-Kit-/271784961083?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f47a5643b

Извинявай, не съм обърнал внимания, че става въпрос за задните апарати... дал съм ти инфо за предните.
Задните, обикновено са TRW... дай номера на рамата да видим за какво става въпрос

Апаратите са Lucas Ф38

И още нещо да попитам. Супортите ляв и десен ли са или няма значение? Според eper са ляв и десен, но аз като ги гледам са абсолютно симетрични. Предполагам, че според eper са ляв и десен, тъй като се продавар с водачите "монтирани" на тях, а при водачите има значение кой е горе и кой долу.
Аз до тук от прочетеното из интернет и мнението на колега от друг форум, стигам до извода, че дългия водач е от горната страна, а късия с гумичката е от долната (от към пътя).

hann написа:

И още нещо да попитам. Супортите ляв и десен ли са или няма значение? Според eper са ляв и десен, но аз като ги гледам са абсолютно симетрични. Предполагам, че според eper са ляв и десен, тъй като се продавар с водачите "монтирани" на тях, а при водачите има значение кой е горе и кой долу. Аз до тук от прочетеното из интернет и мнението на колега от друг форум, стигам до извода, че дългия водач е от горната страна, а късия с гумичката е от долната (от към пътя).

Спирачните апарати са ляв и десен... дългия водач е горен!

Благодаря за отговора колега! За апаратите знам, че са ляв и десен. Интересува ме супортите дали са ляв и десен!

hann написа:

Благодаря за отговора колега! За апаратите знам, че са ляв и десен. Интересува ме супортите дали са ляв и десен!

Супортите също са ляв и десен

Здравейте и благодаря за отговора. За супортите, знам че са ляв и десен според eper. Обаче пак според eper супортите се продават в комплект с водачите, които вече са монтирани на тях. А както вече знаем, има значение кой водач, къде е монтиран, горе или долу, та си мисля, че може да ги делят на ляв и десен, според разположението на водачите. Понеже имам един супорт, който не съм сигурен ляв или десен е, но е със здрави легла на водачите, от нямане какво да правя, днес го качих на фрезата и го опипах с иглата. Абсолютно симетричен е. Поради дефекти в отливката, само някои размери му се разминават от ляво и дясно, горе и долу с по не повече от половин милиметър. Та ще го пробвам този супорт, дали става и от двете страни, а след измерването днес съм на 99% сигурен, че ще стане, и ще пиша.