Регистрирайте се Търсене Въпроси/Отговори Потребители Потребителски групи Вход  
Напишете отговор ПРОБЛЕМ С ИДЕЯТА НЕ ПАЛИ
ПРОБЛЕМ С ИДЕЯТА НЕ ПАЛИ
tsolov


Регистриран на: 19 Апр 2010
Мнения: 52
Отговорете с цитат
Колеги ако може помогнете със съвет.сутринта колата и светна кода кола с катинарче и не пали обърнах ключа това се скри и запали пробах я няколко пъти пали тръгнах изминах 20км и колата угасна в движение и пак светна това след 30мин игра с ключа даване на контакт пак запали.ДАИТЕ съвет какво да правя и какъв проблем би съществувал.БЛОГАДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО.КОЛАТА Е ФИАТ ИДЕА 1.9 ДИЗЕЛ
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на tsolovИзпратете лично съобщение
Re: ПРОБЛЕМ С ИДЕЯТА НЕ ПАЛИ
Hit-ko
Site Admin

Регистриран на: 13 Юли 2007
Мнения: 4529
Отговорете с цитат
tsolov написа:
Колеги ако може помогнете със съвет.сутринта колата и светна кода кола с катинарче и не пали обърнах ключа това се скри и запали пробах я няколко пъти пали тръгнах изминах 20км и колата угасна в движение и пак светна това след 30мин игра с ключа даване на контакт пак запали.ДАИТЕ съвет какво да правя и какъв проблем би съществувал.БЛОГАДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО.КОЛАТА Е ФИАТ ИДЕА 1.9 ДИЗЕЛ


Потърси възможност да направиш компютърен тест, за да се уточнят нещата!
Понеже, обръщането на ключа не е причината за запалването... просто първия път вероятно не е приела кода!
Мен повече ме притеснява угасването в движение, понеже там повторното запалване е свързано с известно изчакване... и играта с ключа не е помагнала, а просто времето от около 30мин... А това вече ме навежда на съмнение към датчика на запалването /датчика на кол. вал/

_________________
www.AXM-AUTO.com
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на Hit-koИзпратете лично съобщениеИзпрати мейлаПосетете сайта на потребителя
tsolov


Регистриран на: 19 Апр 2010
Мнения: 52
Отговорете с цитат
Колата не можа да запали защото светеше фиат кода и след като по някакъв начин угасна колата запали.Сутринта пак я пробах пак светна и след няколко пъти игра с ключа даване ключа на контакт и изключване и с изключване и включване на алармата символа угасна и колата запали изчистих грешките и от тогава я пробвам няколко пъти всичко е нормално символа си гасне утре ще пробвам в движение.
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на tsolovИзпратете лично съобщение
tsolov


Регистриран на: 19 Апр 2010
Мнения: 52
Отговорете с цитат
сутринта пак пробах колата опитах да я запаля но угасна следващия опит запали .След 2ч правих опит мъртвило не иска символа фиат коде ту остане да свети като върнем от контакт и пак дадем угасне пак опитахме да запали мъртвило. СЛОЖИХМЕ Я на диагностика с овд 2 и показа следните грешки Р 0230. Р0101 ИЗЧИСТЕХМЕ ГИ И ПРОБАХМЕ ОТНОВО ДА ЗАПАЛИМ БЕЗУСПЕШНО ПАК СЛОЖИХМЕ НА ДИАГНОСТИКА ПОКАЗА СЛЕДНОТО Р0230 Р1101 Р0601. БИХТЕ ЛИ МИ ДАЛИ ИДЕЯ КАКВО ОЗНАЧАВАТ. Правихме проверка в горивопроводите гориво не качва а се чува шум и при изваден ключ шума се чува откъм таблото с предпазителите или откъм горивния филтър не можахме да го определим но има консумация от АБ.
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на tsolovИзпратете лично съобщение
Hit-ko
Site Admin

Регистриран на: 13 Юли 2007
Мнения: 4529
Отговорете с цитат
tsolov написа:
сутринта пак пробах колата опитах да я запаля но угасна следващия опит запали .След 2ч правих опит мъртвило не иска символа фиат коде ту остане да свети като върнем от контакт и пак дадем угасне пак опитахме да запали мъртвило. СЛОЖИХМЕ Я на диагностика с овд 2 и показа следните грешки Р 0230. Р0101 ИЗЧИСТЕХМЕ ГИ И ПРОБАХМЕ ОТНОВО ДА ЗАПАЛИМ БЕЗУСПЕШНО ПАК СЛОЖИХМЕ НА ДИАГНОСТИКА ПОКАЗА СЛЕДНОТО Р0230 Р1101 Р0601. БИХТЕ ЛИ МИ ДАЛИ ИДЕЯ КАКВО ОЗНАЧАВАТ. Правихме проверка в горивопроводите гориво не качва а се чува шум и при изваден ключ шума се чува откъм таблото с предпазителите или откъм горивния филтър не можахме да го определим но има консумация от АБ.


Пускам ти информация за всички кодове за грешки по които можеш да се ориентираш при диагностиката, но аз смятам, че кода който се повтаря ( Р0230 ) - проблем във веригата на горивната помпа е този на който трябва да обърнеш внимание!

http://www.axm-auto.com/pBB2/viewtopic.php?t=2821


Последната промяна е направена от Hit-ko на Пон Сеп 30, 2013 7:51 am; мнението е било променяно общо 1 път

_________________
www.AXM-AUTO.com
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на Hit-koИзпратете лично съобщениеИзпрати мейлаПосетете сайта на потребителя
tsolov


Регистриран на: 19 Апр 2010
Мнения: 52
Отговорете с цитат
ХРИСТО благодаря ти много за тази информация . Още един път благодаря ти утре ще ходя на диагностика да я прегледат .
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на tsolovИзпратете лично съобщение
tsolov


Регистриран на: 19 Апр 2010
Мнения: 52
Отговорете с цитат
Христо даи идея някаква за случилото се. НА СУТРИНТА сложих плюса на АБ и колата не показа никакви проблеми всичко нормално пробахме много пъти пали върви не гасне на диагностиката казаха че били много грешки от опитите за стартиране и не могат да установят точно но се съмняват начални фази на комп или как го казаха блока за управление и с времето ще си покаже но как да караш като може да те остави навсякаде а в момента всичко показва о кеи даи съвет . ОТ твоя опит възможно ли е да е блока за управление като една от грешките 603 е това. БЛАГОДАРЯ ти предварително за мнението и съвета.
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на tsolovИзпратете лично съобщение
Hit-ko
Site Admin

Регистриран на: 13 Юли 2007
Мнения: 4529
Отговорете с цитат
tsolov написа:
Христо даи идея някаква за случилото се. НА СУТРИНТА сложих плюса на АБ и колата не показа никакви проблеми всичко нормално пробахме много пъти пали върви не гасне на диагностиката казаха че били много грешки от опитите за стартиране и не могат да установят точно но се съмняват начални фази на комп или как го казаха блока за управление и с времето ще си покаже но как да караш като може да те остави навсякаде а в момента всичко показва о кеи даи съвет . ОТ твоя опит възможно ли е да е блока за управление като една от грешките 603 е това. БЛАГОДАРЯ ти предварително за мнението и съвета.


За съжаление, нищо конкретно не мога да ти кажа така дистанционно, а и не знам дали има някой който може да постави диагноза без да е погледнал колата.
Помислих върху някои от грешките, но те са много противоречиви... ето и сега говориш вероятно за фазов сензор, но при такъв проблем не би могъл да запалиш и не би изгаснала по време на движение... идеи много, но всичко трябва да се експериментира!
Не ти остава нищо друго, освен да караш на късмет до следващото гаснене /ако изобщо се случи/ и търси майстори които си разбират от работата, а не само да ти четат резултата от теста!

_________________
www.AXM-AUTO.com
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на Hit-koИзпратете лично съобщениеИзпрати мейлаПосетете сайта на потребителя
ПРОБЛЕМ С ИДЕЯТА НЕ ПАЛИ
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети
You cannot attach files in this forum
You can download files in this forum
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа  
Страница 1 от 1  

  
  
 Напишете отговор  
Powered by phpBB © phpBB Group
Design by Vjacheslav Trushkin for phpBBStyles.com.
Content © axm-auto.com