Напоследък се оглеждам за комби автомобил за мой познат,който няма възможност да чете форуми и да събира мнения за конкретни автомобили.
Единия от вариантите на който се спираме е Ланча Либра с по скоро дизелов 1,9 или 2,4 мотор.По двигателите чуденки няма.
Но ме интересува малко повече самия автомобил като окачване/стойка на пътя,удобства/екстри,качество на изработка,дуракоустойчивост....
И евентуално какво друго бихте препоръчали в този ценови клас за комби.
Като цяло всякакви мнения биха биле от ползва....

Като изключим фактора "вкус" (защото всеки има различен такъв) , като комбинация от екстри,година и цена - на пазара няма по-изгоден вариант за копуване и до тук се простират възможностите на колата.Това ще се окаже най-бързо обезценяващата се кола в света , предполагам това има нещо общо със качеството на вложените материали,сглобката,евтината пластмаса и евентуално недостатъчата здравина (ходова част,мотор) за нашите условия .Според мен ако си търсиш кола с нафтов мотор ,с много екстри ,срвнително нова и да е без пари - това е твоята кола ! Но ако държиш на качеството,сигурността и надежността - вземи си Волво !

Ако цената е фактор Volvo автоматично отпада защото е "МАЛКО" по-скъпо... Иначе за малко пари Либра е приличен избор, въпроса е до късмет, някои хора казват че колата им не мърда, други казват че се разпада само като я погледнат...

П.П.: Volvo V50 1.6D (110hp) или още по-добре 2.4D 179hp. Ето това е желязно нафтово комби!

Гледам и двамата клоните към Волво,впечатления от тази марка имам само от старите модели - преди марката да мине през Форд и Китай.....
Спор няма много здрави коли бяха,но с по новите модели не бихме рискували след като миналата седмица на мой познат му поискаха 700 лева за 2 тампона на двигателя и то на най-масовия модел на Волво.....V40
Та този тип екзотики някак сме ги изключили от Бюджета/плана.
Отностно обезценяването на Либра - това само може да ни радва че имаме достъп до такъв тип автомобили и не смятам че обезателно е свързано с качеството на един автомобил,а по скоро със славата на Марката.....
В този ред на мисли скоро излезе статистиката на адак за удовлетвореността на немските потребители за 2011

adac_user_satisfaction.jpg
Description:
Filesize:	188.28 KB
Viewed:	31528 Time(s)

В Китай правят S40 и пак си остава изключително рентабилен автомобил. Откакто Ford, Volvo, Mazda и Jaguar имат нещо общо се пръкват доста добри и качествени автомобили. V моделите се произвеждат в Швеция и Белгия. Имам доста преки впечатления от ново Volvo и мога да кажа че автомобила вече 6 години движи без проблеми, ама БУКВАЛНО (Volvo C30 купено ново от Moto-Pfohe 2005 година). Да не говоря качеството на изработка и ползваните материали, салона е страхотен и като дизайн и няма следи от износване за тези години (а вътре буквално става свинщина от време на време като се запият разни бири)... Вярно че 40000 лв за базов модел C30 с 1.6 бензин мотор са доста пари, но определо сумата се оправда! Друг изключително здрав и комфортен автомобил е Jaguar X-type, в който много се оглеждам аз самият. На практика е по-луксозен Ford Mondeo. Либрата става, определено, като изключим качеството на ползваните материали и слабото окачване е доста приличен автомобил за парите си. За около 3000лв получаваш около или под 10 годишен автомобил с всички екстри (нави, двузонови клими и т.н.). Но наистина качеството на материалите много ми напомня на едни китайски автомобилчета... Виж, ако говорим за Lancia Kappa - това вече е страхотна кола и доста просторно и качествено комби! Като цяло всички стари Ланчи са супер!

Ако говорим конкретно за някой възел от дадена кола ,тя изглежда скъпа,но при положение че сама кола е скъпа за копуване и доста надежна ,съответно частите и може да са скъпи ,но се сменят рядко и се припокриват от себестойността на самата кола ( тампон-300лв , кола-10-20хил. лева)... Докато при Либрата не е точно така... някои от частите струват прекалено много спрямо колата - полуоски от тия неразглобяемите,окачване и т.н. Не че на Волвото са по-евтини ,но реално цените са оправдани спрямо самата кола и се вижда защо струва толкова,да не говорим колко по надежна и сигурна е ... А като алтернатива на Волвото има и други коли - Ауди А4 , Пасат , Октавия , Вектра , Бмв 3-ка ... Поне една от тия коли се поддържа евтино !!!

Огледах няколко либри уикенда и бях решил че тези коли се внасят само за пълнеж - защото повечето не изглеждаха много добре.
Затова решихме да видим и другите предложения на пазара - Астра,Вектра,Фокус,Голф 4 и всякакви други комби версии с цена докъм 5 000.
Е няма такива таралясници с извинение,не зная какво е това прехвалено немско автомобилостроене и в частност голф 4(един от най-хвалените автомобили) , но просто Голф който да изглежда що годе добре на цени под 7 почти нямаше.Така нареченото качество ма "Матриалите" с което постоянно парадират беше под всякаква критика.
Просто като гледам интериора на либрата мисля че е клас над класа си
За съжаление търсенето продължава,ако попаднете на интересни предложения в интернет моля тук им е мястото

На мне либрата ми изглежда като рязано с бръснарско ножче купе ама въпрос на вкус
относно Голф 4 толко прехваления возията му е по зле от на ХГТ не знам кво го хвалят ..
а ето няколко обяви за либра
http://www.cars.bg/u410441
http://www.cars.bg/u163523
http://www.cars.bg/u395564
http://www.cars.bg/u443431
http://www.cars.bg/u91143
http://www.cars.bg/u93680
http://www.cars.bg/u447067
малко обяви ако не сте ги преглеждали тук
и другото което ми идва на ум е Passat..
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11310303790432309&f1=details
2ма познати имаха такива само че седан не комби здрави коли готина возия.. но дойде ли смяна на окачването само то е 1000 лв ...
Vectra B също имат не лоша возия.. поддръжка опел.. не е много скъпа - лично не съм фен на опел..
AUDI A4 комбито пък возията ми допада много 1.9 TDI върви многооо прилично но и там окачването е към 1000-дарка

mohel написа:

На мне либрата ми изглежда като рязано с бръснарско ножче купе ама въпрос на вкус относно Голф 4 толко прехваления возията му е по зле от на ХГТ не знам кво го хвалят .. а ето няколко обяви за либра http://www.cars.bg/u410441 http://www.cars.bg/u163523 http://www.cars.bg/u395564 http://www.cars.bg/u443431 http://www.cars.bg/u91143 http://www.cars.bg/u93680 http://www.cars.bg/u447067 малко обяви ако не сте ги преглеждали тук и другото което ми идва на ум е Passat.. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11310303790432309&f1=details 2ма познати имаха такива само че седан не комби здрави коли готина возия.. но дойде ли смяна на окачването само то е 1000 лв ... Vectra B също имат не лоша возия.. поддръжка опел.. не е много скъпа - лично не съм фен на опел.. AUDI A4 комбито пък возията ми допада много 1.9 TDI върви многооо прилично но и там окачването е към 1000-дарка

Мерси за линковете,
Относно пасати и А4ки не сме гледали именно поради скъпото окачване и 8те носача,а по нашите пътища окачването си е консуматив.
Като сложим и факта че за 5 не можем да намерим читав голф - какво остава за клас отгоре кола.....

ПС: Аз го навивам за 156 SW - ама нещо се дърпа заради окачването

bespak написа:

mohel написа: На мне либрата ми изглежда като рязано с бръснарско ножче купе ама въпрос на вкус относно Голф 4 толко прехваления возията му е по зле от на ХГТ не знам кво го хвалят .. а ето няколко обяви за либра http://www.cars.bg/u410441 http://www.cars.bg/u163523 http://www.cars.bg/u395564 http://www.cars.bg/u443431 http://www.cars.bg/u91143 http://www.cars.bg/u93680 http://www.cars.bg/u447067 малко обяви ако не сте ги преглеждали тук и другото което ми идва на ум е Passat.. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11310303790432309&f1=details 2ма познати имаха такива само че седан не комби здрави коли готина возия.. но дойде ли смяна на окачването само то е 1000 лв ... Vectra B също имат не лоша возия.. поддръжка опел.. не е много скъпа - лично не съм фен на опел.. AUDI A4 комбито пък возията ми допада много 1.9 TDI върви многооо прилично но и там окачването е към 1000-дарка Мерси за линковете, Относно пасати и А4ки не сме гледали именно поради скъпото окачване и 8те носача,а по нашите пътища окачването си е консуматив. Като сложим и факта че за 5 не можем да намерим читав голф - какво остава за клас отгоре кола..... ПС: Аз го навивам за 156 SW - ама нещо се дърпа заради окачването

ми остава Vectra B читави са и не им е много скъпо окачването иначе за всяка возия си иска окачване по сериозно..
а голф не знам за кво и търсите въобще )
а кво мисли за алфа 166?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11307031061640451&f1=details
имат малко жалостно лице ама на него щом му е харесало онова подобие на кола Либра значи и това трябва да му хареса