Здравейте ! Колеги ,имам следния проблем откачах си акумулатора(бях предупреден да не го правя ) и след това запалих без проблем минах 400-500 м и ми светна дюзата и както вървеше изгасна и няма палене като дам на контакт пуска за момент гориво и после спира ??? Бобината ,датчика на коляновия вал ,помпата ,дюзата всичко работи и не пали ,ако може някой да помогне ще съм му благодарен

колега един комп тест ште покайе наи добре каквоие мои да е натрупала някоя грешка като си откачил акомолатора

Valkov написа:

Здравейте ! Колеги ,имам следния проблем откачах си акумулатора(бях предупреден да не го правя ) и след това запалих без проблем минах 400-500 м и ми светна дюзата и както вървеше изгасна и няма палене като дам на контакт пуска за момент гориво и после спира ??? Бобината ,датчика на коляновия вал ,помпата ,дюзата всичко работи и не пали ,ако може някой да помогне ще съм му благодарен

Причината не е от свалянето на акумулатора, щом после е запалила!
Както казва колегата, направи един комп. тест.... за да не гадаем, понеже светването на тази лампа е индикация за обща грешка по инжексионната система

Мерси за съдеиствието днес я закарах на сервиз да я закачат и ще видим какво ще излезе

Valkov написа:

Здравейте ! Колеги ,имам следния проблем откачах си акумулатора(бях предупреден да не го правя ) и след това запалих без проблем минах 400-500 м и ми светна дюзата и както вървеше изгасна и няма палене като дам на контакт пуска за момент гориво и после спира ??? Бобината ,датчика на коляновия вал ,помпата ,дюзата всичко работи и не пали ,ако може някой да помогне ще съм му благодарен

Има вероятност да е датчика на вал-а точно как разбра че работи без диагностика ? пиши какво е било след диагностиката

попринцип и аз с това се занимавам работех в един сервиз и колегата ми има същия фият и свалих мойте часи и ги качих на неговата кола и тя запали без проблем бобината и въпросния датчик на коляновия вал първо за тях се сетих. Закарах я на диагностика тук в града при едни майстори и те нищо неможаха да открият каза ми че някъде има прекъснат кабел а аз си мисля за реле някое да не заминало защото като дам на контакт за 4-5 секунди дава ток и после цъква реленцето което е в ляво закрепено за купето те там са две за горивото е едното а другото си нямам идея за какво е точно това което незнам за какво е цъква и спира тока на всичко

Valkov написа:

попринцип и аз с това се занимавам работех в един сервиз и колегата ми има същия фият и свалих мойте часи и ги качих на неговата кола и тя запали без проблем бобината и въпросния датчик на коляновия вал първо за тях се сетих. Закарах я на диагностика тук в града при едни майстори и те нищо неможаха да открият каза ми че някъде има прекъснат кабел а аз си мисля за реле някое да не заминало защото като дам на контакт за 4-5 секунди дава ток и после цъква реленцето което е в ляво закрепено за купето те там са две за горивото е едното а другото си нямам идея за какво е точно това което незнам за какво е цъква и спира тока на всичко

Не може да ти светнр лампата и да няма записана причина....Едното реле е за помпата, а другото е за компа и запалителната. система

Ами колега поне така ми казаха от сервиза ..... Аз съм скаран с електрониката на новите автомобили

Колега а има ли нещо което да пуска и спира тока на Бубината дюзата и помпата ,защото като дам контакт всичко заработва но за секунди после спира ? Релето на помпата прекратява връзката и се задеиства това на компютъра и край

Valkov написа:

Колега а има ли нещо което да пуска и спира тока на Бубината дюзата и помпата ,защото като дам контакт всичко заработва но за секунди после спира ? Релето на помпата прекратява връзката и се задеиства това на компютъра и край

Колега като дадеш контакт помпата заработва за малко и спира така е при сичките като запали колата тя тръгва пак не е от това