Регистрирайте се Търсене Въпроси/Отговори Потребители Потребителски групи Вход  
Напишете отговор Alfa 147, 1.9 JTD, 2001, P1320 - Timing/revs syncronisation
Alfa 147, 1.9 JTD, 2001, P1320 - Timing/revs syncronisation
k2000


Регистриран на: 26 Юли 2012
Мнения: 19
Отговорете с цитат
Здравей Христо,

Алфата Alfa 147, 1.9 JTD, 2001 получава следната грешка:

Двигателя тропа много повече от нормалното. Няма виене или друг шум. Моля за мнение.

Благодаря,
Ники

P1320 - Timing/revs syncronisation

Engine timing incorrect. The RPM/TDC and Camshaft position signals are out of sync. Check the following:
- Incorrect belt tensioning
- Timing belt damaged
- Incorrect air gap
- Phonic wheel damaged
- Flywheel teeth damaged
- Sensor mounting
- Connections faulty
- RPM sensor faulty
- Timing sensor faulty
The reason for this fault is that ECU did not receive signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory.
Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault.


err1.png
 Description:
 Filesize:  121.4 KB
 Viewed:  7156 Time(s)

err1.png


Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на k2000Изпратете лично съобщение
Hit-ko
Site Admin

Регистриран на: 13 Юли 2007
Мнения: 4529
Отговорете с цитат
Цитат:
Алфата Alfa 147, 1.9 JTD, 2001 получава следната грешка:

Двигателя тропа много повече от нормалното. Няма виене или друг шум. Моля за мнение.

Благодаря,
Ники

P1320 - Timing/revs syncronisation


Извинявам се за късния отговор!
Този код е най-често за нарушена синхронизация между колянов и разпределителен вал... Променя се газоразпределението и момента на връскване, при което настъпва неконтролируемо тракане в работата на двигателя.
Това състояние на мотора е много опасно и трябва да се вземат бързи мерки за отстраняване на причината!
Много зависи дали това тракане е постоянно или се появява периодично. Най-честите причини са: Повреден фазов сензор или с нередовен сигнал. Прескочил зъб на ангренажния ремък, най-вече ако тракането е непроменящо се! Рахлабено ангренажно колело на коляновия вал или скъсана шпонка! Трябва да се провери и ангренажното колело на разпределителния вал, прореза на ламарината която минава покрай фазовия сензор!

_________________
www.AXM-AUTO.com
Вижте профила на потребителяВижте всички мнения на Hit-koИзпратете лично съобщениеИзпрати мейлаПосетете сайта на потребителя
Alfa 147, 1.9 JTD, 2001, P1320 - Timing/revs syncronisation
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети
You can attach files in this forum
You can download files in this forum
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа  
Страница 1 от 1  

  
  
 Напишете отговор  
Powered by phpBB © phpBB Group
Design by Vjacheslav Trushkin for phpBBStyles.com.
Content © axm-auto.com